本文摘要：图片来源：F1世界锦标赛官方微信公众号 北京时间9月12日，F1托斯卡纳大奖赛正赛在穆杰罗赛道落下帷幕。最终，汉密尔顿成功夺得穆杰罗赛道历史上第一个F1冠军，博塔斯第二，阿尔本第三，这也是阿尔本F1生涯第一个领奖台。在前一天进行的排位赛中，汉密尔顿以1:15.144的成绩拿到穆杰罗赛道的历史首个杆位，也是他个人职业生涯第95杆。 博塔斯第二，红牛车队的两位车手分列三、四，梅赛德斯、红牛占据前两排发车位；勒克莱尔则为法拉利在主场拿下第五，从第三排起步。

图片来源：F1世界锦标赛官方微信公众号 北京时间9月12日，F1托斯卡纳大奖赛正赛在穆杰罗赛道落下帷幕。最终，汉密尔顿成功夺得穆杰罗赛道历史上第一个F1冠军，博塔斯第二，阿尔本第三，这也是阿尔本F1生涯第一个领奖台。在前一天进行的排位赛中，汉密尔顿以1:15.144的成绩拿到穆杰罗赛道的历史首个杆位，也是他个人职业生涯第95杆。

博塔斯第二，红牛车队的两位车手分列三、四，梅赛德斯、红牛占据前两排发车位；勒克莱尔则为法拉利在主场拿下第五，从第三排起步。本场比赛中多次发生重大事故，赛会曾两次出示红旗暂停比赛，继上一站意大利蒙扎之后连续第二场出现红旗，也是F1历史上第4次出现单场比赛两次红旗的情况，共有8辆赛车在比赛中途退赛。比赛正式开始后不久，赛道上便有碰撞发生，不少赛车都卷入到了事故当中，场面一片混乱：维斯塔潘和加斯利的赛车陷入了砂石地，莱科宁和维特尔的赛车也有损坏，赛会出动安全车。

随后，维特尔和莱科宁进站更换赛车部件，出站后掉到队尾，塞恩斯、格罗斯让也因为发车事故掉至第15位和16位；维斯塔潘和加斯利在比赛刚开始就退出了比赛。比赛第7圈，拉提菲、马格努森、吉奥维纳兹、塞恩斯等车手发生碰撞，安全车再次出动，赛会出动红旗，所有车手返回维修区。红旗期间，雷诺车队宣布奥康则由于刹车过热而退赛；比赛开始后，已有维斯塔潘、加斯利、吉奥维纳兹、塞恩斯、拉提菲、马格努森、奥康七位车手退赛。比赛重新开始，汉密尔顿过掉自己的队友上到第一，博塔斯第二，勒克莱尔守住第三的位置。

比赛重新起跑后1圈，梅赛德斯车队的两位车手就迅速拉开了与勒克莱尔的差距。第44圈，斯托尔的赛车发生爆胎，赛车撞到了赛道边的轮胎墙，成为第八位退赛的车手。

比赛重新开始后，车手们都换上了红色软胎。最终，汉密尔顿成功夺得穆杰罗赛道历史上第一个F1冠军，博塔斯第二，阿尔本第三，这也是阿尔本F1生涯第一个领奖台，里卡多最终收获第四，佩雷兹、诺里斯、科维亚特、勒克莱尔、莱科宁、维特尔分列五至十位；法拉利车队的两位车手双双收获积分。

(完)。

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